Bentley Group投资于货轮牌甲板

将超过60件最先进的住宅套房搬到南澳大​​利亚的新机舱公园是Bentley Group将委托给Maxitrans的众多货运任务之一，以其新的目的地建造的货物丢弃甲板半。多用途拖车后来应该在公司的其他业务领域找到它的方式，为不同的运营流程提供极大的多功能性。

港口港口港的成功之后，Bentleys舱公园将很快在奥古斯塔港开设新的，全自居体的住宿公园。作为Bentley Group的一部分，机舱停车部在1995年成立于1995年，当时Jayden Bentley建造了由他的家人在澳大利亚的旅行中启发的四个小木屋。

宾利集团是多元化的农业，热情好客和建筑公司。奥古斯塔港的新舱室将在南澳大利亚公司自己的建筑院子里建造。运送这些小屋，Hayden最近投资了一个新的货轮牌甲板半坡道。

“我们以前购买了来自Maxitrans的铝制拖鞋，并在2月份挑选了一款新的多功能货轮牌半挂车。我们有专为我们的特殊需求而设计的拖车。我们通过拖车运输的舱室有一间或两间卧室，最长的卧室约为10.3米。所以我们希望甲板的基础为10.5米的客舱适合。双折叠坡道已更可拆卸，使其更容易穿上舱室。我们甚至用它与我们新的奶奶搬家相匹配的颜色，以便它在路上看起来也很好，“海登说。

虽然这款拖车专为Bentley的机舱公园的目的而设计，但它也是一般的拖车。因此，它还用于移动各种类型的负载，包括该公司的其他农场和建筑设备等重型机械，如推土机，装载机和平地机。

货轮跌落甲板半拖车可以提供低压重量，运输高负荷，机器和青贮饲料。随着货轮的短，超强的鹅颈，掉落甲板半自动可以设计成优化托盘容量和下层甲板上的间距，具体取决于具体的货物要求。

广泛间隔的主梁，结合低调框架，确保完全稳定性和重心。使用耐用的交叉成员提供更强大和可靠的拖车。Hayden选择了可选的拉出斜面，以允许负载在下甲板和上甲板之间移动。

“建立质量很棒。与我们过去使用的一些其他坡道拖车不同，新货轮拖车上的斜坡显示没有生锈或物质损坏的迹象，“海登说。

“我们已经对Maxitrans进行了良好的经验 - 我们从他们那里购买了铝制自卸卡车，对他们非常满意。鉴于我们过去对Maxitrans的良好体验，我们对我们来说是一个明显的决定。我们知道我们不得不坚持我们信任的东西以及我们所知道的。所以这是一个容易决定的货物拖拉甲板半。“

“我们一直在使用Maxitrans产品近10年，并且很好地与他们一起工作。他们完全是我们想要的预告片。成品优异。你想到了一切，并按时完成。我们相信澳大利亚制造业，我们喜欢质量。我们理解便宜并不总是最好的，所以我们愿意为素质付出代价，“海登说。

您可以在www.maxitrans.com上找到有关Maxitrans及其品牌的更多信息。